В феврале этого года российский ИТ-гигант Яндекс и фирма «ЭМ Рус» (EVM) представили электромобиль UMO 5, а технологическим партнером нового бренда выступило подразделение Яндекс Электро.
Производство UMO 5 уже запущено на заводе МАЗ «Москвич», а сами автомобили появились в московском парке каршеринга Яндекс Драйв и такси. Не останавливаясь на достигнутом, бренд UMO представил свою вторую модель UMO 8, представляющую собой EREV — электромобиль с ДВС — удлинителем года.
Производитель заявляет, что кроссовер UMO 8, созданный на базе китайской модели GAC S7, прошел адаптацию под российские условия эксплуатации и климат.
Для UMO 8, разумеется, заявлена глубокая интеграция с сервисами Яндекса. В медиасистему кроссовера вшиты навигационные и развлекательные службы российской технокомпании, а также фирменный голосовой помощник и ИИ-ассистент Алиса, которая не только способна управлять медиасистемой, но также может включить массаж сидений, охладить салон или открыть багажник. Приложение Яндекс Карты обучено выводить навигационные подсказки на лобовое стекло с помощью штатной проекции.
Например, гибрид снабжен обогревом лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и руля, а также усиленной антикоррозийной защитой.
Сборка кроссоверов будет налажена на заводе Москвич, бок о бок с младшей «пятеркой». О дате начала продаж и стоимости UMO 8 сообщат дополнительно.
Для ориентира: цены исходного кроссовера GAC S7 варьируются от 5,9 млн до 6,25 млн рублей.
По данным статистики «Автостат Инфо» за пять месяцев 2026 года было зарегистрировано 479 электромобилей UMO 5 из которых 233 ед. — в мае.
