По данным «Автостат Инфо», за январь–сентябрь 2026 года в России зарегистрировано 950 286 новых легковых автомобилей – на 7,7% больше, чем годом ранее. Сентябрь при этом почти повторил прошлогодний результат: 120 831 автомобиль против 121 114, снижение всего на 0,2%. Накопленный итог пока остается положительным, но к осени рынок фактически вернулся к прошлогоднему месячному уровню.
Москва и десять крупнейших регионов формируют половину рынка новых автомобилей
География рынка при этом почти не меняется. На десять крупнейших регионов за девять месяцев пришлось 469 213 регистраций, или 49,4% всех новых легковых автомобилей. В сентябре доля была почти такой же – 48,8%. Получается, что примерно каждый второй новый автомобиль в стране регистрируется всего в десяти субъектах. Москва остается крупнейшим рынком – 142 199 автомобилей за январь–сентябрь и ровно 15% общероссийского объема. Московская область добавляет еще 71 839 машин и 7,6%. Вместе столичный регион формирует более 22% рынка. Далее идут Санкт-Петербург – 46 060 автомобилей, Татарстан – 42 424 и Краснодарский край – 33 540.
В сентябре состав первой десятки почти не изменился, но Татарстан с 5 579 регистрациями вышел на третье место, опередив Санкт-Петербург, где зарегистрировано 5 365 машин. Доля Москвы осталась на уровне 15%, Московской области – 7,4%. По федеральным округам концентрация еще заметнее: Центральный ФО формирует 36,4% рынка, Приволжский – еще 24%. Вместе это больше 60% всех регистраций новых легковых автомобилей. На Северо-Запад приходится 11,2%, Южный ФО – 10,1%, Уральский – 8,1%. Дальний Восток пока занимает всего 1,3%.
Дальний Восток растет быстрее рынка, но с небольшой базы
Самые высокие темпы роста сейчас как раз на Востоке. Пять регионов с максимальной динамикой по итогам января–сентября находятся в ДФО: Камчатский край прибавил 94%, Сахалинская область – 66,9%, Приморский край – 57,5%, Магаданская область – 50%, Хабаровский край – 40,5%. Проценты выглядят впечатляюще, но база там заметно меньше, поэтому даже такой рост пока мало влияет на общую структуру российского рынка.
Совсем другая картина на Северном Кавказе и в ряде регионов европейской части страны. В Дагестане регистрации сократились на 46%, в Ингушетии – на 35,9%, в Запорожской области – на 28,8%, Калининградской – на 20,7%, в Тыве – на 20,1%. В итоге общероссийские +7,7% складываются из очень разных региональных историй: крупнейшие центры по-прежнему держат основную массу рынка, Дальний Восток быстро растет с небольшой базы, а часть территорий остается глубоко в минусе.
Поэтому одной общей цифры сейчас уже недостаточно, чтобы описать состояние рынка. В одних регионах спрос заметно выше прошлогоднего, в других продолжает снижаться, и разница между ними становится все заметнее.
