По данным «Автостат Инфо», за январь–сентябрь 2026 года в России зарегистрировано 690 165 новых кроссоверов и внедорожников — на 43,2% больше, чем годом ранее. При общем объеме рынка новых легковых автомобилей 950 286 единиц доля SUV достигла 72,6%. В сентябре было реализовано 87 828 автомобилей этого сегмента, что на 16,3% выше результата сентября 2025 года. Доля SUV в месячном объеме рынка составила 72,7%.

Рынок SUV растет быстрее российского авторынка

За девять месяцев рынок новых легковых автомобилей вырос на 7,7%, тогда как сегмент SUV прибавил 43,2%. При этом продажи не сосредоточены вокруг нескольких моделей: десять крупнейших SUV обеспечили 299 368 регистраций, или 43,4% сегмента. В сентябре на топ-10 пришлось 38 586 автомобилей, или 43,9%. Более половины продаж по-прежнему распределено между большим числом моделей.

По итогам января–сентября лидирует TENET T7 с результатом 56 318 автомобилей. Haval Jolion занимает второе место — 54 784 единицы, TENET T4 — третье с 36 475 машинами. Далее следуют Lada Niva Travel — 31 551 автомобиль и Niva Legend / 2121 — 24 484 ед.
Продажи SUV

Лидеры рынка SUV меняются на фоне общего роста сегмента

Динамика внутри сегмента заметно различается. Продажи Haval Jolion выросли на 24,6%, Lada Niva Travel — на 33,5%, Mazda CX-5 — на 66,9%. Geely Monjaro сократил результат на 18,9%, Changan Uni-S — на 19%, Belgee X50 — на 38,4%.

В сентябре TENET T7 стал самым продаваемым SUV с результатом 6946 автомобилей, увеличив регистрации в 5,5 раза к прошлому году. TENET T4 вырос более чем в четыре раза, до 4852 машин, Mazda CX-5 — в 4,4 раза, до 3073 единиц. Продажи Lada Niva Travel увеличились на 51,2%, до 3629 автомобилей. Одновременно Haval Jolion снизился на 2%, Haval M6 — на 30,2%.

Доля SUV на российском рынке закрепилась выше 72%. При этом внутри сегмента продолжается перераспределение спроса: рост получают как новые модели, быстро набирающие объем, так и отдельные давно присутствующие на рынке автомобили. Для производителей и дистрибьюторов основная борьба сейчас идет уже не за сам сегмент SUV, а за долю внутри него.