В сентябре 2026 года в России зарегистрировано 37 864 лёгких коммерческих автомобиля с пробегом - на 2 % больше, чем годом ранее. Относительно августа рынок вырос на 14,7%. За январь–сентябрь на учёт поставили 302 963 автомобиля против 316 491 за аналогичный период 2025 года - снижение составило 4 %.
Основную прибавку обеспечили российские марки
Регистрации автомобилей российских марок увеличились с 20 713 до 21 592 единиц. Иномарки практически повторили прошлогодний результат: 16 272 машины против 16 246. На российские марки пришлось 879 из 905 дополнительных регистраций.
Лидером остался ГАЗ - 15 378 автомобилей против , или 40,6% рынка. Второе место занял УАЗ - 2 691 регистраций . LADA увеличила регистрации на 22,9%, до 2 617 автомобилей.
Далее расположились Ford - 2 504 машины , и Volkswagen - 2 396 . Среди других марок выделился Sollers: его результат вырос более чем вдвое - с 259 до 553 автомобилей.
Шесть округов выросли: на Урале - самый высокий темп
Центральный и Приволжский федеральные округа вместе обеспечили почти две трети всей прибавки в растущих округах. В ЦФО зарегистрировано 10 983 автомобиля - на 1 132 больше, чем годом ранее. ПФО прибавил 745 машин и достиг 5 867 регистраций. Эти округа заняли первые два места на российском рынке.
По темпу роста лидировал Уральский ФО: плюс 16,5%, до 2 827 автомобилей. Здесь же отмечено самое значительное увеличение относительно августа - на 28,3%.
В Сибирском и Северо-Западном округах годовая прибавка оказалась близкой по числу машин: 315 и 306 соответственно. При этом объём СФО составил 4 047 регистраций, СЗФО - 3 637. Дальневосточный округ показал более умеренный рост - на 2,4%, до 1 897 автомобилей.
В целом шесть округов прибавили 2 943 регистрации. Но значительную часть этого увеличения перекрыло снижение в двух южных округах.
ЮФО определил основную часть спада за девять месяцев
Южный федеральный округ остался третьим по объёму рынка, несмотря на сокращение сентябрьских регистраций на четверть. На учёт поставили 5 601 автомобиль - на 1 865 меньше,прошлогоднего результата . В Северо-Кавказском ФО снижение было значительно слабее: на 5,4%, до 3 005 машин.
Особенно заметен вклад ЮФО в итоги января–сентября. Здесь зарегистрировано на 13 026 автомобилей меньше, тогда как общее сокращение по России составило 13 528 машин. На остальные семь округов вместе пришлось лишь 502 недостающие регистрации.
Таким образом, снижение рынка за девять месяцев было сосредоточено преимущественно в ЮФО. Сентябрьская динамика оказалась благоприятнее: годовой рост отмечен в шести округах, а относительно августа - во всех восьми.
Автор: Александра Варанкина
