По итогам первого полугодия 2026 года регистрации новых легковых автомобилей в Европейском союзе выросли на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли объема в 5,9 млн ед. Сильную динамику рынок показал в июне, когда объем регистраций увеличился на 13,6%. Рост сохраняется, несмотря на геополитическую неопределенность, а основную поддержку рынку обеспечивает спрос на электрифицированные автомобили.
Самым востребованным типом силовой установки в ЕС остаются гибриды. За январь-июнь было зарегистрировано 2 198 148 таких автомобилей, на 13,2% больше, чем годом ранее. Их рыночная доля достигла 37,3%. Наиболее заметно спрос вырос в Италии (+23%), Испании (+20,8%), Германии (+6,9%) и Франции (+3,2%).
Доля электромобилей в Евросоюзе превысила 20%, а гибриды заняли 37,3% рынка
Сегмент полностью электрических автомобилей рос еще быстрее. В первом полугодии в странах ЕС зарегистрировали 1 220 890 электромобилей, то есть на 40,5% больше, чем за тот же период 2025 года. Их рыночная доля увеличилась с 15,6% до 20,7%. Таким образом, уже более каждого пятого нового автомобиля в Евросоюзе приходится на авто с полностью электрической силовой установкой. Среди крупнейших рынков по росту продаж электромобилей лидируют Франция (+62,9%), Германия (+48%) и Дания (+41,2%).
Продолжает расширяться и сегмент подключаемых гибридов. За шесть месяцев в ЕС зарегистрировали 577 735 автомобилей с приводом PHEV, на 22,5% больше, чем годом ранее. Их рыночная доля возросла с 8,5% до 9,8%. Наиболее высокие темпы прироста отмечены в Италии (+84,3%), Испании (+39%) и Германии (+17,9%).
Продажи гибридов в России выросли в 2,1 раза, электромобилей - только на 6,2%
Российский рынок развивается по иной траектории, однако спрос на гибридные автомобили также растет. По данным «Автостат Инфо», в первом полугодии 2026 года в России было зарегистрировано 45 037 новых гибридных легковых автомобилей, включая 42 807 бензино-электрических и 2 230 дизель-электрических машин. Годом ранее совокупный результат этих двух категорий составлял 21 875 единиц. Таким образом, объем регистраций гибридов увеличился в 2,1 раза, или на 105,9%, а их совокупная доля в структуре рынка выросла с 4,12% до 7,43%.
Количество новых электромобилей в России за тот же период увеличилось значительно слабее, то есть на 6,2%, с 4 454 до 4 730 единиц. При этом их доля в общем объеме регистраций упала с 0,84% до 0,78%, поскольку весь рынок новых легковых автомобилей рос быстрее. Всего в январе-июне 2026 года в России зарегистрировали 606 017 новых легковых машин против 531 733 годом ранее, что соответствует росту на 14%.
На европейском рынке автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания, напротив, продолжают быстро терять позиции. Регистрации бензиновых машин в ЕС снизились на 17,2%, до 1 309 153 единиц, а их доля сократилась с 28,4% до 22,2%. Продажи дизельных автомобилей уменьшились на 16,5%, а рыночная доля — с 9,4% до 7,5%.
В результате на полностью электрические автомобили, обычные и подключаемые гибриды уже приходится 67,8% регистраций новых машин в ЕС. Совокупная доля бензиновых и дизельных моделей сократилась до 29,7% против 37,8% годом ранее. Европейский рынок ускоряет переход к электрифицированному транспорту, тогда как в России основной прирост в этой части рынка пока обеспечивают прежде всего гибридные, а не полностью электрические автомобили.
