Расчетный оборот рынка новых легковых автомобилей Lada за январь–август 2026 года составил 305,1 млрд рублей. За этот период было зарегистрировано 207 991 автомобиль марки, о чем говорится в материалах отчета «Автостат Инфо».
Оборот Lada в августе снизился на 8%
В августе оборот Lada составил 39,7 млрд рублей, что на 8% меньше июльского уровня. Количество регистраций сократилось на 7,4%, до 27 114 автомобилей. При этом расчетная средняя цена почти не изменилась и составила 1,464 млн рублей. Иными словами, августовское снижение оборота было связано прежде всего с сокращением числа зарегистрированных машин, а не с ценовым фактором.
Максимальный месячный оборот в этом году был зафиксирован в апреле – 46,9 млрд рублей. Затем показатель снизился до 41,5 млрд в мае и 39,8 млрд в июне. В июле рынок немного восстановился, до 43,1 млрд рублей, но в августе снова опустился до 39,7 млрд.
Vesta, Granta и Niva Travel обеспечили 55% оборота марки
Основную часть денег марки по-прежнему формирует сравнительно небольшая группа моделей. В августе лидером стала Lada Vesta с расчетным оборотом 9,3 млрд рублей при 5 366 регистрациях. На Granta 2190 пришлось 7,1 млрд рублей, на Niva Travel – 5,6 млрд.
Вместе эти три модели обеспечили около 21,9 млрд рублей, или примерно 55% всего августовского оборота Lada.
B-сегмент и SUV формируют основную часть денежного объема
По сегментам крупнейшим для марки остается класс B. В августе он сформировал 16,7 млрд рублей, или 42% оборота. Еще 9,4 млрд рублей, или 23,7%, пришлось на SUV.
По итогам января–августа оборот автомобилей B-сегмента достиг 123,4 млрд рублей, SUV – 84,1 млрд рублей.
ПФО и ЦФО обеспечили около 63% оборота Lada
Заметна и географическая концентрация. Приволжский федеральный округ сформировал в августе 13,6 млрд рублей оборота, Центральный – 11,4 млрд. Вместе на них пришлось около 63% оборота Lada.
Среди отдельных регионов лидирует Москва с 3,7 млрд рублей. Далее идут Татарстан – 2,6 млрд и Башкортостан – 1,8 млрд рублей.
Динамика оборота Lada зависит прежде всего от регистраций
Главный вывод здесь довольно простой. Для Lada денежный объем рынка сейчас определяется прежде всего количеством проданных автомобилей.
Средневзвешенная расчетная цена марки с начала года менялась в узком диапазоне 1,457–1,477 млн рублей, поэтому дальнейшая динамика оборота будет зависеть в основном от того, сможет ли рынок удерживать объем регистраций после летнего периода.
