Из-за шока с дефицитом топлива на российском рынке в начале июня 2026 года (не из-за проблем в Ормузском проливе, а по причине сокращения мощностей нефтеперерабатывающих заводов) на российском первином рынке.
Так продажи бензо-электрических и дизель-электрических гибридов (HEV, PHEV и EREV) выросли в июне с 3878 ед. до 8750 ед. или почти в 2,3 раза к аналогичному месяцу прошлого года.
Чистые электромобили (BEV) в июне, напротив, снизили продажи с 963 до 734 ед. (-23,8%) или почти на четверть.
По первому полугодию продажи гибридов выросли с 21 702 ед. до 44 627 ед. или в 2,1 раза, а электромобилей — на 6,6% до 4715 ед.
Доля NEV (гибриды плюс электромобили) на рынке в июне 2026-го составила 8,5% (9,5 тыс.) против 5,5% (4,84 тыс.) в июне 2025 года.
За первое полугодие доля NEV составила 8,3% (49,3 тыс.) от рынка против 0,5% (26,1 тыс.) за тот период 2025 года.
На этом фоне суммарные продажи автомобилей на газомоторном топливе: 1155 ед. за полугодие и 288 ед. за июнь 2026 года просто мизерны (доли рынка 0,3% и 0,2% соответственно), хотя и выросли в абсолютных цифрах в 8,6 и 12 раз соответственно.
