В августе 2026 года российский авторынок по пяти ключевым типам ТС снизился после июльского подъема. По данным «Автостат Инфо», суммарно зарегистрировано и перерегистрировано 736,4 тыс. автомобилей против 796,8 тыс. годом ранее - минус 7,6%.
Основной объем по-прежнему формирует вторичный рынок: 612,6 тыс. перерегистраций против 123,8 тыс. регистраций новых автомобилей. На машины с пробегом приходится около 83% рассматриваемой выборки. Поэтому общий показатель рынка без отдельного анализа вторички дает неполную картину.
Новые автомобили: легковой сегмент сохраняет рост, коммерческий - в минусе
В августе зарегистрировано 123,8 тыс. новых автомобилей, на 8,1% меньше, чем годом ранее. Однако за январь—август рынок остается в плюсе: 921,6 тыс. машин, рост на 5,8%.
Главный вклад в накопленный результат дают легковые автомобили. За восемь месяцев их регистрации выросли на 9%, до 829,5 тыс. единиц. При этом сам август уже оказался слабее прошлогоднего: 112,6 тыс. машин, минус 6,7%.
Коммерческие сегменты продолжают снижаться. Новые LCV в августе потеряли 24,5%, до 5,0 тыс. автомобилей, а за январь—август — 21,6%, до 40,1 тыс. Грузовые автомобили сократились на 24,7%, до 3,6 тыс., накопленно — на 15,1%, до 32,9 тыс. Автобусы также в минусе: 732 регистрации в августе, снижение на 22%; за восемь месяцев — 5,7 тыс., минус 4,4%.
Единственный новый сегмент с августовским ростом — пикапы: 1,9 тыс. регистраций, плюс 13,2%. Но за январь—август они все еще немного ниже прошлого года — на 1,5%.
Рынок автомобилей с пробегом: август снизился, лето прошло через июльский пик
Вторичный рынок в августе тоже просел, но по накопленному итогу выглядит устойчивее. За месяц зафиксировано 612,6 тыс. перерегистраций, на 7,5% меньше, чем годом ранее. За январь—август — 4,62 млн, плюс 1,2%.
Основной объем дают легковые автомобили: 550,7 тыс. перерегистраций в августе и 4,12 млн за восемь месяцев. Августовский результат снизился на 7,8%, однако накопленный остается выше прошлогоднего на 1,6%.
Сильнее всего на вторичном рынке проседают LCV: 33,0 тыс. в августе, минус 8,5%; за январь—август — 265,1 тыс., минус 5,2%. Грузовые автомобили с пробегом почти удержали прошлогодний август — 23,2 тыс., снижение на 0,7%, а за восемь месяцев прибавили 1,8%, до 186,6 тыс.
Пикапы с пробегом также выглядят лучше большинства сегментов: в августе небольшое снижение на 1,6%, но накопленно рост на 6,3%. Автобусы, напротив, дали небольшой плюс в августе, однако за январь—август остаются в глубоком минусе: 14,6 тыс. перерегистраций, снижение на 12,9%.
Если смотреть на лето целиком, рынок прошел через июньское затишье, июльский подъем и августовскую коррекцию. Новые ТС: 122,4 тыс. в июне, 133,4 тыс. в июле и 123,8 тыс. в августе. Автомобили с пробегом: 593,2 тыс., 648,7 тыс. и 612,6 тыс. соответственно. Это скорее июльский пик с последующим откатом, чем устойчивое ускорение.
За июнь-август по пяти типам ТС зафиксировано около 2,23 млн регистрационных операций. Из них 1,85 млн пришлось на автомобили с пробегом и 379,6 тыс. — на новые. Легковые автомобили вместе дали около 2,0 млн операций, то есть почти 90% общего объема.
Итак, августовская коррекция не отменяет накопленного роста, но и оснований говорить об уверенном восстановлении всего рынка пока нет. Положительный результат обеспечивают прежде всего новые легковые автомобили и большой объем вторичного рынка. Новые LCV, грузовые автомобили и автобусы остаются наиболее уязвимыми сегментами.
