На заводе АГР в Сестрорецке началось производство кроссовера Tenet Plus L4. Модель выпускают по полному циклу — со сваркой кузова, окраской и финальной сборкой. Проект реализуется совместно с Defetoo.
Для Петербурга это еще один этап перестройки автомобильного производства после ухода прежних иностранных владельцев. Площадка, ранее связанная с производством автомобилей Hyundai и Solaris, получает новый продукт и новую производственную цепочку.
Tenet расширяет локальное производство в России
При этом Tenet уже перестает быть для российского рынка маркой «на перспективу». В августе T7 занял третье место среди новых легковых автомобилей с результатом 6,1 тыс. машин, а T4L — пятое с 4,6 тыс. Таким образом, расширение локального производства происходит уже на фоне заметных рыночных объемов бренда.
Запуск L4 по полному циклу важен и с точки зрения дальнейшей локализации. Для производителя это возможность не просто увеличивать выпуск автомобилей, но и постепенно выстраивать вокруг модели более устойчивую производственную и компонентную цепочку.
Рынок новых автомобилей Санкт-Петербурга вырос на 15%
Сам Петербург остается одним из крупнейших региональных авторынков страны. По данным «Автостат Инфо», за январь—июль 2026 года в городе зарегистрировано 35 017 новых легковых автомобилей — на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На этом фоне появление еще одной локализованной модели выглядит логичным: крупный региональный рынок получает собственное производство автомобиля массового сегмента, а для АГР запуск Tenet Plus L4 становится еще одним шагом в загрузке петербургских мощностей новыми проектами.
