Компания «Современные транспортные технологии» начала продажи школьной версии автобуса Citymax 8. Модель среднего класса категории M3 получила специальное оснащение для перевозки детей и комплектуется российскими агрегатами.

В базовое оборудование входят пассажирские сиденья с четырехточечными ремнями безопасности, два места для сопровождающих, ограничитель скорости, проблесковые маячки, тахограф, система видеонаблюдения и кнопка экстренного вызова. Предусмотрены также сигнализация при движении задним ходом, средства пожаротушения и аварийный инвентарь. Система управления дверью не позволяет начать движение, пока створка не закрыта.

Citymax 8 получил дизельный двигатель и пневмоподвеску

Автобус оснащен дисковыми тормозами на всех колесах, пневматическим тормозным приводом, ABS, противобуксовочной системой ASR и горным тормозом. Задняя пневматическая подвеска с системой ECAS поддерживает постоянный уровень кузова независимо от загрузки. Для зимней эксплуатации предусмотрены предпусковой подогреватель и отопление салона.

Под капотом установлен дизельный двигатель G51D мощностью 149,6 л.с. и крутящим моментом 420 Н·м. Он работает с шестиступенчатой механической коробкой передач и соответствует экологическому классу Евро-5. Объем топливного бака — 130 литров.

Кузов выполнен по схеме «замкнутого шпангоута», наружные панели изготовлены из композитных материалов. Нижняя часть кузова и скрытые полости получили дополнительную антикоррозионную защиту.

Выход школьной версии происходит на практически стабильном российском рынке новых автобусов. По данным «Автостат Инфо», за январь—июль 2026 года объем рынка составил 5 006 автобусов против 5 064 годом ранее. Таким образом, результат оказался лишь немного ниже прошлогоднего.

Для «СТТ» новая модификация расширяет применение Citymax 8 за пределы обычных пассажирских перевозок. В школьном сегменте ключевыми факторами становятся не только вместимость и стоимость эксплуатации, но и соответствие требованиям безопасности, простота обслуживания и готовность техники к работе в разных климатических условиях.